Ba cuộc chiến tranh đang lấn át những thách thức thực sự sẽ định hình thập kỷ tới như thế nào
Punit Oza từ Maritime NXT về những rủi ro đến từ sự phân tâm trong khủng hoảng, một chủ đề lớn sẽ được thảo luận tại hội nghị Splash Singapore hôm thứ Năm.
Kể từ đầu năm 2026, sự chú ý của thế giới – và các nhóm quản lý rủi ro, thị trường bảo hiểm và tài sản hải quân – đã bị tiêu hao bởi ba cuộc xung đột chồng chéo. Cuộc chiến Nga-Ukraine đã bước sang năm thứ năm mà không có lệnh ngừng bắn, các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa của Nga vẫn tiếp tục ngay cả khi các cuộc phản công của Ukraine tấn công sâu vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Nga. Chiến tranh Iran nổ ra vào tháng 2 năm 2026 đã gặp khó khăn thông qua lệnh ngừng bắn, bản ghi nhớ, sự sụp đổ và nối lại, với việc quá cảnh ở Hormuz vẫn hoạt động dưới mức trung bình trước chiến tranh và dầu thô Brent biến động theo mọi tin tức xuất phát từ Islamabad hoặc Tehran. Và Biển Đỏ, mở cửa trở lại một thời gian ngắn sau lệnh ngừng bắn ở Gaza, đã chứng kiến các cuộc tấn công của Houthi tiếp tục, đẩy một phần đáng kể lưu lượng container và tàu chở dầu Á-Âu quay trở lại quanh Mũi Hảo Vọng.
Mỗi cuộc khủng hoảng này đều xứng đáng được chú ý. Những thủy thủ đã thiệt mạng. Hàng hóa đã bị thất lạc. Phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh đã định hình lại nền kinh tế vận tải hàng hóa chỉ sau một đêm. Nhưng phải trả giá đắt nếu sống lâu trong tình trạng khủng hoảng: những thay đổi diễn ra chậm hơn, có nhiều hậu quả hơn trong việc định hình lại thương mại, năng lượng và nhân khẩu học sẽ bị đẩy xuống cuối chương trình nghị sự – ngay khi các quyết định được đưa ra bây giờ sẽ có tác động phức tạp trong nhiều thập kỷ.
Như tôi thường nói với các sinh viên và khách hàng của mình: một chủ tàu chỉ đọc dự báo thời tiết trước mũi tàu cuối cùng sẽ bị ngạc nhiên bởi dòng điện bên dưới sống tàu. Xung đột là thời tiết. Chuyển đổi khí hậu, khử cacbon, mất cân bằng nhân khẩu học và sắp xếp lại quyền lực mềm là những vấn đề hiện nay.
Góc nhìn T.T.P Logistics: Các diễn biến mới trên thị trường vận tải quốc tế đòi hỏi các doanh nghiệp xuất nhập khẩu chủ động lập kế hoạch đặt chỗ (booking) sớm, theo dõi sát biểu cước và thủ tục thông quan nhằm tối ưu hóa chi phí lưu bãi và thời gian giao hàng.
Nguồn tin tham khảo: Splash247 (Hàng Hải & Vận Tải Biển Quốc Tế)
(Xem bản tin gốc).
Biên tập & Phân tích bởi Ban Biên Tập T.T.P Logistics.
T.T.P Logistics (thành lập từ 2010 tại Hải Phòng) là đối tác tin cậy cung cấp giải pháp Logistics & Vận tải quốc tế toàn diện:
Vận tải đường biển quốc tế (Ocean Freight), Vận tải hàng không (Air Freight), Thủ tục hải quan trọn gói, kho bãi và vận chuyển container nội địa door-to-door.
Quý doanh nghiệp cần tư vấn thủ tục xuất nhập khẩu và nhận báo giá cước vận tải tối ưu nhất? Liên hệ ngay:
Hotline: (+84) 225-3652256 | Email: info@ttplogistics.vn |
Gửi yêu cầu báo giá tại đây →