Năng lực vận chuyển hàng hóa đang thay đổi khi các hãng hàng không thiết lập lại mạng lưới toàn cầu
Các hãng hàng không đang định hình lại mạng lưới vận tải hàng hóa do nhu cầu không đồng đều và tình trạng thiếu máy bay sẵn có khiến …
Tình trạng thiếu máy bay chở hàng cỡ lớn – và tình trạng không chắc chắn liên tục về sự xuất hiện của chiếc 777-8F của Boeing – đã khiến các nhà quản lý Hoa Kỳ cho phép nhà sản xuất này tiếp tục chế tạo chiếc 777F hiện tại trong ba năm sau khi nó vi phạm các quy định mới về tiết kiệm nhiên liệu.
FAA tuần này đã cấp cho Boeing quyền miễn trừ cho phép tối đa 35 chiếc 777F mới nhận được giấy chứng nhận đủ điều kiện bay đầu tiên trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 1 năm 2028 đến ngày 1 tháng 1 năm 2031.
Nếu không có nó, tàu chở hàng không thể được cấp giấy chứng nhận sau năm 2027 vì nó không đáp ứng các tiêu chuẩn về hiệu quả sử dụng nhiên liệu và khí nhà kính sắp tới của Hoa Kỳ.
Góc nhìn T.T.P Logistics: Các diễn biến mới trên thị trường vận tải quốc tế đòi hỏi các doanh nghiệp xuất nhập khẩu chủ động lập kế hoạch đặt chỗ (booking) sớm, theo dõi sát biểu cước và thủ tục thông quan nhằm tối ưu hóa chi phí lưu bãi và thời gian giao hàng.
Nguồn tin tham khảo: The Loadstar (Chuỗi Cung Ứng & Vận Tải Toàn Cầu)
(Xem bản tin gốc).
Biên tập & Phân tích bởi Ban Biên Tập T.T.P Logistics.
T.T.P Logistics (thành lập từ 2010 tại Hải Phòng) là đối tác tin cậy cung cấp giải pháp Logistics & Vận tải quốc tế toàn diện:
Vận tải đường biển quốc tế (Ocean Freight), Vận tải hàng không (Air Freight), Thủ tục hải quan trọn gói, kho bãi và vận chuyển container nội địa door-to-door.
Quý doanh nghiệp cần tư vấn thủ tục xuất nhập khẩu và nhận báo giá cước vận tải tối ưu nhất? Liên hệ ngay:
Hotline: (+84) 225-3652256 | Email: info@ttplogistics.vn |
Gửi yêu cầu báo giá tại đây →