Trong nỗ lực gia tăng năng lực đóng mới tàu thuyền và giải quyết tình trạng quá tải kéo dài tại các xưởng đóng tàu trọng điểm, Hải quân Mỹ vừa chính thức trao hợp đồng trị giá 280 triệu USD cho ba đơn vị đóng tàu thương mại khu vực Vịnh Mexico. Các hợp đồng này nhằm sản xuất 7 mẫu tàu vận tải đa năng LCU-1700 (Landing Craft Utility), đánh dấu một bước đi chiến lược trong việc mở rộng cơ sở hạ tầng công nghiệp hàng hải.

Ba đơn vị nhận được hợp đồng bao gồm Master Boat Builders, Conrad Shipyard và Saronic – nhà phát triển tàu tự hành đang hoàn thiện siêu nhà máy ‘Port Alpha’ tại Brownsville, Texas. Đáng chú ý, Master Boat Builders và Conrad là những thương hiệu đóng tàu thương mại uy tín lâu năm chuyên cung cấp các dòng tàu dịch vụ, trong khi Saronic đại diện cho làn sóng công nghệ mới về phương tiện hàng hải thông minh.

Dòng tàu LCU-1700 được thiết kế để thay thế cho thế hệ LCU-1610 đã có tuổi đời hơn 50 năm, mang lại khả năng chở tải lớn hơn, tầm hoạt động xa hơn và không gian sinh hoạt tối ưu cho thủy thủ đoàn. Trước đây, dự án này từng gặp nhiều trắc trở khi nhà thầu ban đầu gặp khó khăn tài chính, dẫn đến việc chuyển giao cho Austal USA. Tuy nhiên, do các nhà thầu lớn hiện đang quá tải với nhiều đơn hàng đóng tàu chiến và tàu tuần tra lớn, việc tìm kiếm giải pháp ‘nguồn cung thứ hai’ từ các xưởng tàu thương mại trở thành yêu cầu cấp thiết.
Việc sử dụng Cơ chế Hợp đồng Đặc biệt (OTA) giúp cơ quan quản lý rút ngắn quy trình đấu thầu rườm rà, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp tàu thương mại tham gia trực tiếp vào chuỗi sản xuất. Đây được xem là mô hình bài học quan trọng về sự linh hoạt và khả năng ứng biến trong quản trị chuỗi cung ứng ngành hàng hải toàn cầu.
Dưới góc nhìn của T.T.P Logistics, việc các cơ quan quản lý và tập đoàn lớn linh hoạt mở rộng chuỗi cung ứng sang các doanh nghiệp đóng tàu thương mại quy mô vừa là bài học đắt giá về quản trị rủi ro chuỗi cung ứng. Tình trạng thiếu hụt năng lực đóng mới tàu chở hàng và container trong giai đoạn cao điểm thường dẫn đến đà tăng cước vận tải biển toàn cầu. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam cần chủ động theo dõi biến động năng lực hạm đội tàu thế giới, đa dạng hóa phương thức vận tải và chủ động kế hoạch logistics từ sớm để tối ưu chi phí vận hành.
Nguồn tin tham khảo: The Maritime Executive (Hàng Hải & An Toàn Vận Tải Biển)
(Xem bản tin gốc).
Biên tập & Phân tích bởi Ban Biên Tập T.T.P Logistics.
T.T.P Logistics (thành lập từ 2010 tại Hải Phòng) là đối tác tin cậy cung cấp giải pháp Logistics & Vận tải quốc tế toàn diện:
Vận tải đường biển quốc tế (Ocean Freight), Vận tải hàng không (Air Freight), Thủ tục hải quan trọn gói, kho bãi và vận chuyển container nội địa door-to-door.
Quý doanh nghiệp cần tư vấn thủ tục xuất nhập khẩu và nhận báo giá cước vận tải tối ưu nhất? Liên hệ ngay:
Hotline: (+84) 225-3652256 | Email: info@ttplogistics.vn |
Gửi yêu cầu báo giá tại đây →