Indonesia nhận tàu sân bay “miễn phí”
Hải quân Indonesia đang mang lại sức sống mới cho tàu sân bay đầu tiên của Ý, chiếc ITS Giuseppe Garibaldi được chế tạo năm 1985, đã đến Jakarta vào thứ Sáu để bắt đầu sự nghiệp với tên gọi KRI Gajah Mada. Con tàu đã phục vụ Ý trong nhiều cuộc xung đột trong suốt 40 năm, nhưng đã ngừng hoạt động từ năm 2024; nó đã được tặng cho chính phủ Indonesia và sẽ được hồi sinh thành tàu sân bay trực thăng.
Garibaldi được hình dung là một tàu tuần dương-tàu sân bay, có khả năng chiến đấu theo ý mình và được trang bị ống phóng ngư lôi và bệ phóng tên lửa để tự vệ trước các mối đe dọa trên mặt nước và trên không. Vào thời kỳ đỉnh cao, một phi đội có tới 16 máy bay phản lực AV-8B Harrier – một thiết kế cũng được Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ và Hải quân Hoàng gia sử dụng – đã cung cấp tầm bay. Cô đã góp phần hỗ trợ trên không trong cuộc chiến ở Kosovo, tham gia vào giai đoạn đầu của quá trình chiếm đóng Afghanistan của Hoa Kỳ sau ngày 11 tháng 9 và tham gia đóng góp của Ý cho sứ mệnh vùng cấm bay ở Libya vào năm 2011.
Vị trí soái hạm của Hải quân Ý của Garibaldi đã chấm dứt vào năm 2009 với việc chuyển giao Cavour, một tàu sân bay lớn hơn được trang bị cho máy bay chiến đấu tàng hình F-35B hiện đại. Một tàu sân bay trực thăng thậm chí còn lớn hơn, Trieste – một chiếc tàu đổ bộ có sàn giếng cũng như sàn đáp – được giao vào năm 2024; với sự xuất hiện của Trieste, Garibaldi đã nghỉ việc.
Nhìn thấy cơ hội mua một tàu sân bay với chi phí thuận lợi, Hải quân Indonesia bày tỏ mong muốn mua Garibaldi vào đầu năm 2025. Sau khi nghiên cứu, Hải quân Ý xác định rằng hành động tiết kiệm nhất là tặng tàu sân bay cho Indonesia, nhờ đó tránh được chi phí bảo trì và kế hoạch phá dỡ đã được phê duyệt. Bất chấp sự phản đối chính trị, Thượng viện Ý đã ký kết việc chuyển giao và chính phủ Indonesia trở thành chủ sở hữu của một tàu sân bay chỉ sau một đêm. Indonesia đã trả tiền cho chuyến vận chuyển đường dài với chi phí xấp xỉ 60 triệu USD, nhưng bản thân chiếc tàu này lại được miễn phí. Cô khởi hành vào cuối tháng 8 và đến nơi vào thứ Sáu, vừa kịp thời gian cho buổi lễ đổi tên và vận hành chính thức.
Góc nhìn T.T.P Logistics: Các diễn biến mới trên thị trường vận tải quốc tế đòi hỏi các doanh nghiệp xuất nhập khẩu chủ động lập kế hoạch đặt chỗ (booking) sớm, theo dõi sát biểu cước và thủ tục thông quan nhằm tối ưu hóa chi phí lưu bãi và thời gian giao hàng.
Nguồn tin tham khảo: The Maritime Executive (Hàng Hải & An Toàn Vận Tải Biển)
(Xem bản tin gốc).
Biên tập & Phân tích bởi Ban Biên Tập T.T.P Logistics.
T.T.P Logistics (thành lập từ 2010 tại Hải Phòng) là đối tác tin cậy cung cấp giải pháp Logistics & Vận tải quốc tế toàn diện:
Vận tải đường biển quốc tế (Ocean Freight), Vận tải hàng không (Air Freight), Thủ tục hải quan trọn gói, kho bãi và vận chuyển container nội địa door-to-door.
Quý doanh nghiệp cần tư vấn thủ tục xuất nhập khẩu và nhận báo giá cước vận tải tối ưu nhất? Liên hệ ngay:
Hotline: (+84) 225-3652256 | Email: info@ttplogistics.vn |
Gửi yêu cầu báo giá tại đây →