Kêu gọi cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ – nhưng các nhà kinh tế bày tỏ sự thận trọng

Kêu gọi cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ – nhưng các nhà kinh tế bày tỏ sự thận trọng

Khi giá nhiên liệu tiếp tục tăng trong bối cảnh cuộc khủng hoảng Hormuz đang diễn ra và cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ của Hoa Kỳ đang đến gần, ý tưởng về lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu diesel đang thu hút được sự quan tâm trong chiến dịch tranh cử – đặc biệt là ở các bang nông nghiệp ở Trung Tây, nơi giá dầu diesel là một vấn đề nóng bỏng. Các nhà phân tích năng lượng cho rằng lệnh cấm xuất khẩu có thể sẽ kìm hãm giá dầu diesel trong một thời gian ngắn ở các khu vực lọc dầu ở miền Nam và Trung Tây, mặc dù tác động dây chuyền đối với quốc gia và thị trường năng lượng toàn cầu có thể là đáng kể.

Mike Rogers, ứng cử viên Đảng Cộng hòa cho chiếc ghế thượng viện Michigan đang bị cạnh tranh chặt chẽ, lập luận trong một quảng cáo tranh cử được phát sóng hôm thứ Hai: “Hãy đặt lệnh cấm vận tạm thời đối với xuất khẩu dầu diesel. Năng lượng của Mỹ trước tiên nên cung cấp cứu trợ cho các gia đình Mỹ”.

Những quan điểm tương tự cũng đã được nghe thấy từ Hạ nghị sĩ Ashley Hinson (R-IA), người đã kêu gọi “tạm dừng xuất khẩu dầu diesel” và “tạo ra một chương trình cứu trợ dầu diesel”; Thượng nghị sĩ lâu năm ở Trung Tây Chuck Grassley (R-IA), ủng hộ “lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel; Hạ nghị sĩ Zach Nunn (R-IA), người đã kêu gọi kế hoạch “bán năng lượng của Mỹ cho người Mỹ trước tiên”; và Lãnh đạo đa số Thượng viện John Thune (R-SD), người đã nói vào tuần trước rằng ông “sẵn sàng xem xét” lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel.

Theo Bob McNally của Rapidan Energy Group, khi nói chuyện với Bloomberg hôm thứ Hai, mặc dù có những lời kêu gọi cấm tham gia chiến dịch tranh cử, nhưng lợi ích của người tiêu dùng sẽ là ngắn hạn và không đồng đều về mặt địa lý.

Nguồn tin tham khảo: The Maritime Executive (Hàng Hải & An Toàn Vận Tải Biển)
(Xem bản tin gốc).
Biên tập & Phân tích bởi Ban Biên Tập T.T.P Logistics.