Trong một động thái mang tính bước ngoặt đối với ngành hàng hải châu Âu, Chính phủ Đức đã chính thức nới lỏng một trong những quy định khắt khe nhất về nhân sự đi biển. Theo đó, các thuyền viên mang quốc tịch ngoài Liên minh châu Âu (EU) và Khu vực Kinh tế châu Âu (EEA) hiện đã được phép giữ vị trí thuyền trưởng cũng như sĩ quan cao cấp trên các tàu vận tải thương mại treo cờ Đức.
Sự thay đổi này được thể hiện qua bản sửa đổi Pháp lệnh Định biên An toàn (Safe Manning Ordinance) của Đức. Trước đây, luật hàng hải nước này quy định bắt buộc thuyền trưởng trên tàu treo cờ Đức phải là công dân EU/EEA. Đồng thời, đối với các tàu có tổng dung tích từ 8.000 GT trở lên, ít nhất một sĩ quan hàng hải cũng phải mang quốc tịch thuộc khối này.
Mục tiêu cốt lõi của chính sách mới là trực tiếp giải quyết khủng hoảng thiếu hụt sĩ quan hàng hải cấp cao, đồng thời gia tăng sức cạnh tranh cho đội tàu treo cờ quốc gia trên trường quốc tế.
Mặc dù cánh cửa đã mở rộng cho nhân lực quốc tế, chính quyền Đức vẫn áp dụng các tiêu chí kiểm soát chặt chẽ nhằm bảo vệ thị trường lao động nội khối. Để được cấp phép sử dụng thuyền trưởng hoặc sĩ quan ngoài EU, các công ty quản lý tàu phải chứng minh được rằng họ không thể tìm kiếm ứng viên phù hợp trong khối EU/EEA và cũng không thể đề bạt nhân sự từ nguồn nội bộ.
Đặc biệt, cơ quan quản lý áp đặt cơ chế phụ thu đào tạo: Doanh nghiệp phải tạo ra 2 vị trí thực tập/đào tạo hàng hải mới cho người lao động EU/EEA tương ứng với mỗi vị trí sĩ quan thay thế bằng nhân sự ngoài khối. Giấy phép sẽ được cấp cho từng công ty vận tải biển thay vì từng con tàu riêng lẻ, với thời hạn ban đầu là 6 tháng và có thể gia hạn lên tới 5 năm sau khi doanh nghiệp hoàn thành nghĩa vụ tạo vị trí đào tạo.
Đối với các sĩ quan thuộc quốc gia thứ ba đã sở hữu Chứng chỉ Năng lực (CoC) do một quốc gia EU cấp, thủ tục sẽ đơn giản hơn rất nhiều. Họ chỉ cần xin công nhận tương đương (endorsement) từ cơ quan hàng hải Đức và hoàn thành một khóa bồi dưỡng về luật hàng hải Đức.
Thống kê hiện tại cho thấy, cờ quốc gia Đức đang phủ trên khoảng 395 tàu thương mại có dung tích từ 100 GT trở lên. Tuy nhiên, tổng quy mô hạm đội do các chủ tàu Đức sở hữu lại vượt con số 1,400 chiếc. Sự chênh lệch lớn này phản ánh thực trạng nhiều chủ tàu Đức đã chọn giải pháp “đăng ký cờ tiện lợi” (flagging-out) ở các quốc gia khác nhằm tối ưu chi phí vận hành và linh hoạt trong tuyển dụng thuyền viên.
Việc điều chỉnh quy định nhân sự lần này giúp Đức giải quyết song song hai thách thức lớn: Vừa tiếp cận được nguồn thuyền trưởng và sĩ quan tài năng trên toàn cầu, vừa tạo động lực thu hút các chủ tàu đưa phương tiện trở lại đăng ký cờ quốc gia, qua đó củng cố vị thế của ngành hàng hải Đức trên bản đồ vận tải biển thế giới.
Từ góc nhìn của T.T.P Logistics, sự dịch chuyển chính sách của Đức là minh chứng rõ nét cho thấy tình trạng khan hiếm nhân lực hàng hải trình độ cao đang gây áp lực lên toàn bộ chuỗi cung ứng toàn cầu. Việc Đức mở cửa thị trường nhân lực hàng hải tạo cơ hội lớn cho các sĩ quan và thuyền trưởng tài năng đến từ các quốc gia phát triển mạnh về đi biển như Việt Nam, đòi hỏi lực lượng lao động trong nước cần chuẩn hóa trình độ ngoại ngữ và chứng chỉ quốc tế.
Đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam, việc các quốc gia hàng hải lớn linh hoạt nguồn cung nhân lực sẽ góp phần duy trì sự ổn định của các tuyến tàu container đi Châu Âu, giảm thiểu rủi ro gián đoạn hải trình do thiếu hụt định biên tàu, qua đó giữ vững tiến độ giao hàng và tối ưu chi phí logistics toàn trình.
Nguồn tin tham khảo: Splash247 (Hàng Hải & Vận Tải Biển Quốc Tế)
(Xem bản tin gốc).
Biên tập & Phân tích bởi Ban Biên Tập T.T.P Logistics.
T.T.P Logistics (thành lập từ 2010 tại Hải Phòng) là đối tác tin cậy cung cấp giải pháp Logistics & Vận tải quốc tế toàn diện:
Vận tải đường biển quốc tế (Ocean Freight), Vận tải hàng không (Air Freight), Thủ tục hải quan trọn gói, kho bãi và vận chuyển container nội địa door-to-door.
Quý doanh nghiệp cần tư vấn thủ tục xuất nhập khẩu và nhận báo giá cước vận tải tối ưu nhất? Liên hệ ngay:
Hotline: (+84) 225-3652256 | Email: info@ttplogistics.vn |
Gửi yêu cầu báo giá tại đây →