Maersk Vượt Mặt Cosco Trở Thành Hãng Tàu Số Một Tuyến Nội Á: Cục Diện Mới Cho Thị Trường Vận Tải Biển

Maersk Vượt Mặt Cosco Trở Thành Hãng Tàu Số Một Tuyến Nội Á: Cục Diện Mới Cho Thị Trường Vận Tải Biển

17/09/2026
Điểm Tin Nổi Bật Tổng năng lực vận tải trên tuyến nội Á tăng 6,2% so với cùng kỳ năm trước, đạt ngưỡng xấp xỉ 2,6 triệu TEU. Maersk soán ngôi Cosco để trở thành hãng tàu lớn nhất khu vực nội Á với tổng sức chở vượt 340.000 TEU, trung bình 3.176 TEU/tàu. Mô hình con thoi (shuttle services) chuẩn bị cho liên minh Gemini Cooperation thúc đẩy Maersk tăng cường mạnh mẽ đội tàu tiếp vận tại châu Á. Các hãng tàu đường dài (mainline) kiểm soát tới 63% thị phần...

Cơ Chế Định Giá Carbon Của IMO Trước Giờ ‘G’: Ngành Vận Tải Biển Đứng Trước Làn Sóng Chi Phí Mới

Cơ Chế Định Giá Carbon Của IMO Trước Giờ ‘G’: Ngành Vận Tải Biển Đứng Trước Làn Sóng Chi Phí Mới

17/09/2026
Điểm Tin Nổi Bật Đa số các quốc gia tại IMO tiếp tục ủng hộ khung cơ chế định giá carbon toàn cầu, dự kiến tạo ra nguồn thu 10 – 15 tỷ USD mỗi năm. Cuộc đàm phán quyết định diễn ra vào cuối tháng 11 và đầu tháng 12 tới sẽ chốt lộ trình kỹ thuật và cơ chế tuân thủ quy định Net-Zero. Chi phí nhiên liệu và phụ phí vận chuyển dự kiến tăng, đòi hỏi doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam sớm có chiến lược thích ứng. Đề xuất thiết lập cơ chế định...